ГлавнаяКоуш представляет собой металлическую оправку с желобом на наружной стороне. Он устанавливается в петлю троса для защиты его от излома и истирания. Коуши находят широкое применение в строительстве, при проведении грузоподъемных работ и в морском деле. Чаще всего они изготавливаются из стали, но встречаются изделия из полимеров и цветных сплавов.
Разновидности коушей
Коуши представлены различными вариантами, но все они в основном отличаются областью применения и эксплуатационными требованиями. Наиболее востребованы следующие виды конструкций.
- Судовой коуш. Имеет каплевидную форму, которая позволяет нормализовать нагрузки, действующие на строп. Материалом служит упрочненная углеродистая сталь, нержавеющие сплавы применяются реже. Конструкция обладает высокой жесткостью, поэтому не создает условий для деформации петли.
- Круглый. Выполнен в виде кольца с канавкой по окружности на наружной стороне. Такое конструктивное решение обеспечивает повышенную жесткость. Крепление троса должно быть очень надежным.
- Вантовый. Форма похожа на судовой коуш, но имеет поперечную перемычку. Для изготовления используется метод литья или ковка. Конструкция чрезвычайно устойчива ко всем видам нагрузок.
- Клиновой. В конструкцию входит сужающаяся обойма и клин с канавкой. Рабочие нагрузки создают усилия, которые плотно вгоняют клин в обойму и удерживают его за счет сил трения.
- Закрытый. Представляет собой трубчатую конструкцию канавок для троса, которая защищает пряди от контакта с окружающей средой.
При производстве коушей используют различные способы нанесения антикоррозионной защиты: воронение, анодирование, цинкование, порошковая окраска. Закрытый коуш для троса может изготавливаться из нержавеющей стали. Варианты, которые эксплуатируются в агрессивных средах и при повышенных температурах, производятся из высоколегированных марок стали. Низколегированная сталь применяется при использовании изделий при экстремально низких температурах.
Преимущества
Жесткая вставка в тросе обеспечивает щадящие условия эксплуатации стропов:
- создается равномерная нагрузка по длине;
- трос не работает на излом, так как возникают только растягивающие усилия;
- не возникает сопротивления при фиксации груза;
- исключается разрыв прядей в результате перегиба;
- низкая вероятность перетирания;
- не допускается деформация при возникновении критических нагрузок;
- увеличивается срок эксплуатации.
Тросы с коушем, изготовленным в соответствии с ГОСТ 2224-93, могут использоваться во всех отраслях промышленности. Исключение составляет атомная энергетика, воздушный и водный транспорт.
Способы фиксации троса на коуше
Концевая петля стропа фиксируется в коуше следующим образом:
- конец троса вплетается в пряди участка, расположенного выше;
- свободный конец каната затягивается с помощью винтового зажима или хомута;
- петля троса обжимается втулкой, изготовленной из пластичного металла;
- заплетенные пряди заливаются жидким металлическим сплавом;
- клиновое крепление применяется в коушах клинового типа.
Действующая на строп нагрузка – важный параметр, который учитывают при выборе способа фиксации троса. С увеличением диаметра круга усилия на трос возрастают, поэтому к качеству крепления предъявляются повышенные требования.